Medlemsbiler: | <- 1962 | A-Body | B-Body | C/D-Body | E-Body | F/J/M/R- Body | Øvrige biler |

Choose language

Månedens utvalgte bil februar 2013

1970 Dodge Challenger

En virkelig Mopar muskelbilentusiast et godt stykke nord for polarsirkelen, nærmere bestemt i Harstad på Hinnøya, Tor Bjerkaas, har sikret seg en av filmbilene fra 2003 versjonen av "2 Fast 2 Furious". Tor - også kjent som "Gullsmeden" - har tidligere uttalt at "det er kun '71 og ingenting annet..." Nå har han gått et år tilbake i forhold til det. Veldig forståelig når en har mulighet til å kjøpe og ta vare på et Mopar produkt som nyervervelsen representerer. Tor er ellers en samler av rang, både når det gjelder biler, blader, utklipp og pins fra treff. I tillegg må nevnes at Tor har et formidabelt antall hyllemetre med et tilsvarende formidabelt antall modellbiler av Mopars. Hovedsaklig i skala 1:18. Han har etablert et firma rundt denne delen av hobbyen; Modellbilklubben (tidligere Tors Modeller). Så for de av leserne som ønsker seg en modellbil i tillegg til fullskalabilen - søk opp Modellbiklubben på nettet.

"The Fast 'n Furious" filmene er sikkert velkjente for de fleste, men at flere av Bilene herfra nå befinner seg i Norge, er kanskje ikke så kjent. Døtrene til tidligere skipsreder Petter Sundt har visstnok et par-tre av disse i sitt eie. (Petter Sundt selv var jo en samler av klassiske biler fra forskjellige fabrikanter.) Remember "2 Fast 2 Furious" (2003) film nr. 2? Utrolige kostnader i forbindelse med produksjon av denne filmen: 76 millioner dollars + 40 mill dollars i promotering) Tyrese kjørte denne Hemi-Orange Dodge Challenger i noen vanvittige kjørescener ned Miamis gater. Foruten mange "plastraketter" i filmen tok Challengeren, sammen med en blå Yenko Camaro, en stor del i filmen mot slutten. I alle filmene er det innslag av noen få klassiske US biler. Alle husker film nr. 1 med en 1970 modell sort kompressormatet Dodge Charger. I film nr. 3 var det en 1967 Ford Mustang. I den siste Filmen, nr. 4, var det med en 1968 Dodge Charger. Så Mopar har vært godt representert. Sistnevnte bil er faktisk kjøpt opp av døtrene til skipsreder Sundt. De samler på filmbiler og har tre Fast&Furious biler i samlingen.

Tors Challenger er dokumentert som ekte vare: brukt i filmen - men ikke den som ble crashet). Medfølgende sertifikat er signert av "2 Fast 2 Furious" sjefsmekaniker,Bill Powell, samt Filmselskapet Universal Studios. Etter inspillingen ble Challengeren totalrestaurert av et profesjonellt firma som heter BTP Total Performance. De påloddede kamerafestene under bilen ble beholdt, samt Hollywoods stunt-car modifikasjoner som vektbesparende Lexan bakrute og RCI fuel cell. En fabrikkny 426 Hemi-motor ble montert Sammen med ny heavy duty 727 Hurst automat. Ny Dana 60 bakaksel og, 3.55:1 Posi Hemi kom på plass. Lakken er Hemi Orange base med klarlakk, rubbet og polert. Det er en Year One utgave, altså en sponset delrestaurering..

Bilen ble solgt langt over utropspris på velkjente Barret Jackson auksjon til Gene Schmidt og Lee Mitzel. Tor Bjerkaas er en av mange som sveiper innom diverse salgssteder, inklusive eBay i USA. Interessant å se hva som er på markedet -bare" se"… Så da denne dukket opp for salg i november/desember 2009, nappet det litt både i toppetasjen og fingertuppene. Og det slapp ikke taket. Siden det da var jul snart, og gutten fortjente en fin julegave, ringte han sin gode venn i Florida, Kjetil Sveistrup hos Shipalong. Han dro en tur og inspiserte Challengeren som fikk status Klart Godkjent. Lillejulaften det året dro Kjetil handelen i land og tok bilen på en lukket henger hjem for lagring. Tor takker Kjetil som nok en gang gjorde en trygg handel for seg i USA. Også takk til BK-Transport med sjåfør Nils, som på lukket henger fikk bilen trygt fram til Harstad.

Challengeren er tatt utrolig godt vare på etter restaurering. Den er knapt kjørt med, men blitt fraktet på tilhenger (som trailer queen) til diverse utstillinger og treff i USA. Tor satser på å holde linjen med kun få turer lokalt på godværsdager.

Tekst: Tor Bjerkaas og Tor Gylterud / tidligere publisert i magasinet Mopar News
Foto: Tor Bjerkaas

[Tilbake]

Tidligere Månedens bil